SUP RACE SURFPISTOLS PERFORMANCE 18..0X26..X6.. RACE CARBONE

1290,00 

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Marque :

Description

SURFPISTOLS est une marque dont le siège social est basé en France.

Nous sommes une équipe professionnelle, passionnée les sports nautiques que les plus âgés d’entre nous pratiquent régulièrement depuis le début des années 80.

Ces dernières années nous avons été élu plusieurs fois, marque de sup préférée des Français par le magasine SUP PASSION.

Nous sommes également la première société à avoir cru et commercialisé des stands up paddle gonflables en France, nous avons commencé en 2008. Notre expertise est réelle.

Nous développons nos planches du côté de Saint Malo, le graphisme réussi de cette gamme, est réalisé par « la crevette grise » installé dans le Morbihan.

CONSTRUCTION :

Cette planche est construite à l’aide d’un dropstitch woven, c’est-à-dire un Pvc laminé sur une structure tissée tendue ensuite au gonflage. Cette structure apporte nettement plus de rigidité qu’un dropstitch classique. Les fils tendus au gonflage, bloquent la planche comme le font les câbles sur un pont suspendu. Un dropstisch woven est plus léger qu’un double peau collé, mais ce n’est pas l’argument ultime puisqu’un dropstitch simple peau basic serait encore plus léger. Par contre le gain de rigidité et donc de performance est bluffant.

Sur ces planches deux bandes PVC CARBON WOVEN sont ajoutées, une sur le dessus, une autre sur le dessous. Le tressage est visible. Le gain de rigidité additionnel et obtenu est réel pour ne pas dire massif, au point où les SURFPISTOLS n’ont rien à envier en termes de rigidité aux planches références sur le marché, souvent deux fois plus chères. Ces deux bandes de carbone qui verrouillent le flex, représentent 10% de la valeur totale de la planche. Ce n’est pas insignifiant et en rien un gadget.

SHAPE :

Les shapes sont tendus, pas de spatule avant ni de lift à l’arrière, la planche est très plate, elle ne pousse pas d’eau et elle n’en tire pas non plus, la glisse est optimum.

L’outline de la board est également très tendu avec un arrière pin tail. Nous avons vite peu de largeur sur l’avant et peu de largueur sur l’arrière. De ce fait la planche génère moins de traînée et plus de glisse. Par contre la position des pieds devient sensible, il faut savoir se placer là où il faut en fonction du plan d’eau.

POINTS TECHNIQUES :

Les planches ont une étrave rigide. Cette étrave plante dans l’eau et elle limite considérablement le row (elle file plus droit), cela permet de mieux tirer profit de la puissance du rameur, d’avoir plus de glisse, d’inertie et d’aller plus vite. Notre étrave est collée.

Nous avons supprimé le kick tail qui n’a aucun sens sur une 18’.

Elles ont toutes des rails rigides. Ces rails permettent une meilleure sortie d’eau, ils limitent le vortex et donnent plu de glisse

Non seulement il est difficile de rouler une planche avec un boitier d’aileron, mais trop souvent ces boitiers cassent au roulage. C’est résolu avec nos box Split(boitier souple), quasi indestructible, un véritable atout plus particulièrement sur les épreuves de longues distances, destructrices de boitiers de dérive.

Toutes nos planches sont vendues avec de nombreux cargos loop et points de fixation. C’est vital sur des planches de longue distance.

SPECIFICITE DE LA 18’:

La 18’ est équipée d’un aileron relevable pour les grands distances avec peu de fond, comme la Dordogne race, la Tawara, voir pour des trips comme une descente de la Loire. Lors de la Loire intégrale, ce système a permis à notre rider de se dégager des algues sur les trois cents premiers kilomètres et de creuser le trou sur ses poursuivants.

Il est possible d’installer ensuite un bout et un taquet coinceur entre cet aileron et le plug devant la poignée pour un réglage manuel de cette dérive relevable. Nous le conseillons vivement.

Vous trouverez également, un boitier sous la planche plus avancé. Pour deux raisons :

1° sur un parcours plus court avec des virages, on peut supprimer l’aileron relevable et installer un aileron fixe sur ce boitier. Cette position de boitier correspond à celle d’une 14’, la planche tournera plus facilement.

2° Sur une très longue distance, en plus de la dérive relevable on peut installer sur ce boitier un aileron souple de 3’’ ou 4’’ pour plus de stabilité directionnelle. Ce boitier additionnel peut également sauver une course en cas de casse de l’aileron relevable.

La 18’ est montée avec deux plugs de leashs, de façon, à fixer un bout entre les deux plugs, le leash venant ensuite coulisser entre ces deux plugs. Cela permet d’avoir le leash avancé (pour moins de traction en rame), et d’avoir le leash dans l’axe en cas de chute.

Cette planche dispose de nombreux emplacements cargo, devant, ainsi qu’à l’arrière. Ils permettent un centrage des poids.

Nous avons équipé cette planche de quatre poignées supplémentaires pour faciliter le portage.

Livrée avec un sac à roulettes à base de plastique recyclé, un kit de réparation et sans pompe pour vous laisser le choix de votre modèle.

La qualité proposée par les planches de la gamme SURFPISTOLS PERFORMANCE CARBON n’est en rien inférieure à celle des planches disponibles sur le marché, quarante pour cent plus chère. Elle s’explique par l’absence de photo shooting, de distribution internationale et de marketing.

Nous tenons à remercier Olivier Drut et Christian Hermouet pour leur aide au développement de cette planche

DIMENSIONS:

Planche (L x l x H) : 18’ (548 cm) x 26’’ (73,5 cm) x 6′ (15cm)

Longueur de la planche en pied : 18’

Environ 16 kg équipé

Volume : 400 litres

CARACTERISTIQUES:

Pression d’air maximum : 15 psi à 18 psi suivant le poids de l’utilisateur

Poids du pratiquant maximum conseillé (dépends du niveau technique et du plan d’eau)

Clapot et vague Maximum 95 kg

Plan d’eau plat Maximum 160 kg

COMPOSANTS:

Un rail souple US box souple + Un aileron glass + Aileron relevable

Deux Anneaux en D en acier inoxydable pour fixer le leash

Une Valve à vis haute pression pour un gonflage et un dégonflage faciles

Cinq poignées de transport

2 x 4 Cargo loops + Elastique pour caler un sac étanche ou autre.

Kit de réparation comprenant des rustines en PVC, une clé à valve

Un sac à dos XL, solide et confortable, à base de matériaux recyclés

Livrée sans pagaie, ni leash, ni pompe pour vous laisser le choix

ENGAGEMENT ECOLOGIQUE

La gamme SURFPISTOLS participe au financement de l’éco recyclage près d’ECOLOGIC FRANCE

Nous limitons autant que possible les emballages plastique

1% du prix est consacré à une association de sauvegarde de la planète.