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AILE WINGFOIL GA-SAILS CROSS

919,00 1169,00 

Aile de wingfoil Cross de chez GA-SAILS.

Marque :

Description

Améliorez votre expérience de wing foil avec la Cross 2025, un design raffiné offrant encore plus de puissance et une maniabilité optimale. Que vous pratiquiez le freeride, les sauts ou que vous débutiez en wing foil, la Cross est le choix idéal pour des performances polyvalentes et une puissance inégalée à bas régime.
Pour l’édition 2025, nous avons optimisé la puissance et le contrôle de l’aile, tout en peaufinant chaque détail pour la rendre encore plus accessible.
Une poignée avant plus longue améliore l’ergonomie pour la navigation à une main et le contrôle global, permettant aux riders de tous niveaux de progresser en toute confiance. L’introduction du boom UltraGrip en option permet d’optimiser encore davantage la maniabilité avec des options de préhension illimitées, adaptées à tous les styles et préférences.
Notre disposition des panneaux BAT a été simplifiée pour réduire le poids et améliorer la durabilité, tout en conservant une stabilité dimensionnelle et une répartition des charges exceptionnelles. Associée à notre spinnaker VoltNova éprouvé et à nos matériaux de bord de fuite VoltNova+, la 2025 Cross offre une puissance exceptionnelle à bas régime, un pompage sans effort et une navigation stable dans des conditions variables.
L’innovant ForceTec Dacron assure rigidité et résistance du bord d’attaque et du squelette des lattes, créant ainsi la base idéale pour une puissance accrue et un contrôle aisé. Des renforts en Kevlar légers et résistants garantissent la durabilité de la Cross.
Découvrez la 2025 Cross : une aile puissante offrant une puissance accrue à bas régime, une maniabilité raffinée et des performances accessibles pour redéfinir votre expérience du wingfoil.

CARACTÉRISTIQUES :

1 – DISPOSITION DES PANNEAUX
Les panneaux segmentés à l’avant définissent parfaitement le profil, tandis que les panneaux perpendiculaires à l’arrière minimisent l’étirement. Il en résulte une répartition optimale des charges et une stabilité dimensionnelle maximale, ainsi qu’une durabilité et une légèreté optimisées.
2 – MATÉRIAU FORCETEC DACRON
Le matériau innovant ForceTec Dacron maximise la rigidité, la légèreté et la durabilité du bord d’attaque et du squelette de la latte de l’aile. Les quatre panneaux centraux et le panneau de tête sont fabriqués en double couche afin de renforcer la section supportant la charge la plus élevée.
3 – SPINNAKER VOLTNOVA
Notre spinnaker VoltNova triple ripstop de pointe, fourni par Teijin, installé à l’avant et au centre de la Cross, allie parfaitement légèreté, robustesse et neutralise l’étirement, optimisant ainsi la répartition des charges sur une longue durée.
4 – BORD DE FUITE VOLTNOVA+
Le double ripstop VoltNova+ fourni par Teijin est nettement plus rigide, plus durable et plus robuste. Ce matériau innovant est parfaitement adapté pour stabiliser le bord de fuite du Cross et améliorer la longévité globale de l’aile ainsi que sa légèreté.                                                                                                                                                                                                                                                  5 – POIGNÉES ULTRAGRIP
Nos poignées rigides UltraGrip optimisent votre connexion à l’aile, vous permettant d’exploiter pleinement les performances inégalées de la Cross. Une poignée avant plus longue améliore le contrôle et la maniabilité, notamment à une main.
6 – BOSSE ULTRAGRIP EN OPTION
La bôme UltraGrip en option allie la prise en main ergonomique de nos poignées UltraGrip à tous les avantages d’une bôme monobloc : des possibilités de prise en main illimitées.
7 – PROFIL DE TENSION ÉQUILIBRÉ
La tension parfaitement équilibrée entre les bords d’attaque et de fuite optimise la stabilité du profil et facilite la maniabilité.
8 – CONCEPTION DE LA LAMBDA INCLINÉE
Une lamda inclinée offre un équilibre parfait entre puissance et contrôle, ainsi qu’une position ergonomique et confortable des bras en toutes conditions. Une couture symétrique relie la voile à la lamda, formant ainsi une fusion rigide, solide et efficace.
9 – CELLULES D’AIR SÉPARÉES
Le bord d’attaque et la latte se gonflent et se dégonflent via deux valves SUP distinctes, ce qui vous permet de régler votre aile Cross avec des pressions individuelles.
10 – PROTECTION CONTRE L’ABRASION EN KEVLAR
Des patchs en Kevlar protègent les coutures du bord d’attaque et de la latte, maximisant ainsi la stabilité et la durabilité dans les conditions les plus difficiles.
11 – FENÊTRES À 360°
Deux fenêtres plus longues de chaque côté de la latte offrent une vue à 360°, tandis que le matériau spécial de ces fenêtres évite les plis.

Couleurs :


GA wings, wingfoil, Cross 2025, Gaastra wing, wingfoiling, wing duotone Unit, Fone Strike, Sroka V4, Gong puls, gong plus, gong droid, Armstrong XPS, North Nova, SIC, RRD Y27GA wings, wingfoil, Cross 2025, Gaastra wing, wingfoiling, wing duotone Unit, Fone Strike, Sroka V4, Gong puls, gong plus, gong droid, Armstrong XPS, North Nova, SIC, RRD Y27

 

TECH SPECS

Model Area (m2) Wingspan (m) Chord (m) Aspect Ratio Windows Handles Boom option Weight Wind Range
Cross 2.7 2,7 2,38 1,61 2,1 2 per side Front 40cm ; Back 30cm no 2,16 19-36
Cross 3.2 3,2 2,59 1,75 2,1 2 per side Front 50cm ; Back 30cm 100 cm 2,26 16-32
Cross 3.7 3,7 2,79 1,89 2,1 2 per side Front 50cm ; Back 30cm 100 cm 2,52 14-29
Cross 4.2 4,2 2,97 2,01 2,1 2 per side Front 50cm ; Back 30cm 100 cm 2,62 12-27
Cross 4.7 4,7 3,1 2,15 2,05 2 per side Front 50cm ; Back 30cm 100 cm 2,88 10-25
Cross 5.2 5,2 3,27 2,26 2,05 2 per side Front 50cm ; Back 40cm 110 cm 2,96 9-22
Cross 5.7 5,7 3,42 2,37 2,05 2 per side Front 50cm ; Back 40cm 110 cm 3,12 8-20
Cross 6.2 6,2 357 2,47 2 2 per side Front 50cm ; Back 40cm 110 cm 3,3 7-18